顺风车独立运营才能让滴滴不“尴尬”

来源：法治周末
作者：罗聪冉
注册身份验真、接单身份验真、隐私保护设置、夜间出行保护、安全百科学习和顺风出行保障……
6个步骤依次点击完成后，王磊(化名)总算在滴滴顺风车平台重新完成了认证，可以接单开启顺风出行了。
王磊是一名在滴滴顺风车平台注册的车主，5月27日，是他自滴滴顺风车业务恢复后首次接单。他告诉记者：“当时接单前，因为户外光线太亮，一直无法完成人脸识别，一直持续了好几分钟才成功。”
而滴滴之所以对顺风车严加监管，与5月6日的空姐搭乘滴滴顺风车遇害一案不无关系。
5月11日，滴滴方面表示，顺风车平台业务全国停业整改一周；其他平台业务对全量司机全面审查，用一切手段清理平台上可能的人车不符情况。19日，滴滴恢复顺风车服务，不论是司机还是乘客，必须完成包括注册身份验真等一系列措施后才能使用顺风车。
与此同时，监管方面也动作频频。5月24日，交通运输部公布了新修订的《出租汽车服务质量信誉考核办法》，明确6月起网约车纳入出租车考核体系。并根据网约车独有的经营服务特征，量身定制设置了数据接入、运营服务信息公开等指标。
事实上，早在今年2月，交通运输部印发《网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》，对网络预约出租汽车、私人小客车合乘业务，已提出传输数据信息的规定。
此次悲剧发生后，社会都在思考，整改后的滴滴能否补上安全漏洞？出行市场的人车不符等市场乱象如何有效治理？